DOMET I KAPACITET TERETA

Velika ponuda kombinacija, za beskonačna rješenja transporta

CJENICI

Heavy Furgon | Light Furgon | Panorama&Combinato

FLEKSIBILNOST

Prilagođena rješenja ovlaštenih tvrtki za opremanje
Potpuno opremljena mobilna radionica u vašem kombiju
Za tehničku i mehaničku pomoć na licu mjesta, opremljen aluminijskom utovarnom platformom i unutrašnjim policama.
Oprema za hlađenje/termičku zaštitu
Za prijevoz hrane i lijekova, u skladu s primjenjivim važećim normama, izoliran sa ili bez hladnjaka.

PRISTUPAČNOST

Prilikom utovara robe možete iskoristiti i zadnji centimetar prostora
Klizna bočna vrata dostupna su u dvije širine, 1075 i 1250 mm, te dvije visine, 1485 i 1755 mm.

A NE SAMO TO

• gornja klizna šina projektirana je da olakša otvaranje i zatvaranje
• rukohvat u stilu poslovne torbe olakšava hvatanje

Druga klizna vrata – na desnoj strani – dostupna su na zahtjev.
Teretnom prostoru se vrlo lako pristupa kroz stražnja vrata:
• vrata su u izvedbi s niskim krovom visoka 1,5 m, gotovo 1,8 m u izvedbi s visokim krovom, a preko 2 m u izvedbi sa super visokim krovom, što je doista rekordna visina – to znači da ne morate nagnuti vašu robu kako bi je utovarili.

SAMO-PORAVNAVAJUĆI OVJES

Kako bi u svakom trenutku bili vodoravno, bez obzira na masu tereta i njegov raspored, čime se povećava sigurnost i udobnost vožnje.
Omogućuje vam podizanje ili spuštanje teretne platforme kada je vozilo parkirano, kako bi:

• rukovanje robom bilo lakše, smanjili ulazni kut ili prošli preko prepreke ispod vozila

• KOMBI IZVEDBA

  Darežljiv volumenom, darežljiv kapacitetom

• 3 međuosovinska razmaka, 4 dužine, 3 visine
• 8 opcija volumena, od 8 do 17 m3
• Klizna bočna i stražnja vrata dostupna su u 3 različite veličine
• GVW : od 2600 do 4250 kg
• Nosivost od 1000 do 2200 kg.
• Maksimalno dozvoljeno opterećenje prednje osovine do 2100 kg a stražnje do 2500 kg
• 2 različite mehaničke strukture, Ducato i Ducato Maxi s ojačanim ovjesom i 16” kotačima.

TERETNI PROSTOR

Teretni prostor je četvrtast i ravan, i može se iskoristiti svaki zadnji komadić prostora:

• dugačak je između 267 i 407 cm
• i visok od 166 do 217 cm
• širina između lukova kotača je 142 cm, što znači da se brzo i lako mogu ubaciti 120 cm Euro palete
• pod teretnog prostora može se zaštititi jako otpornim pokrovom od iverice
• unutrašnje stranice mogu se pokriti toplinski oblikovanim plastičnim panelima
• za učvršćenje i držanje tereta na mjestu, sa strane teretnog prostora dostupne su 4 kuke za vezanje, kao i nekoliko točaka za sidrenje na podnici
• svijetla unutrašnjost zajamčena je 15W stropnim svjetlom – na zahtjev je također dostupna dodatna 12V utičnica unutar teretnog prostora, kao i uklonjivo, punjivo stropno svjetlo.

Pregrada između teretnog prostora i putničke kabine može biti u obliku panela ili ostakljena s kliznim prozorom.

 

KOMBI S DVA REDA SJEDALA

Projektiran za prijevoz vaše ekipe i tereta.

 

• 3 dužine, 2 visine
• dvostruki red sjedala za 7 osoba
• GVW opcije od 3300 do 3500 kg
• nosivost od 1480 do 2880 kg
• volumeni od 3,6 – 8,3 m3
• projektiran za vašu ekipu; spremište za cijevi dužine 1,1 m ispod stražnjih sjedala

GVW: od 3300 do 3500 kg
Nosivost:  od 1194 do 1489 kg
Volumen: od 3.6 do 8.3 m3
Međuosovinski razmak: 3000, 4035 mm
Vanjske dimenzije:
– Dužina: od 4963 do 6363 mm
– Visina: od 2254 do 2539 mm
– Širina: 2050 mm
Dimenzije teretnog prostora:
– Visina: od 1.662 m do 1.932 m
– Širina: 1.87 m
– Širina između lukova kotača: 1.42 m
– Dužina: od 1.48 m do 2.88 m
Broj sjedala u kabini: 6/7

KAMION S RAVNIM KIPEROM

Projektiran, izrađen i zajamčen direktno od strane Fiat Professional odjela

 

• 2 međuosovinska razmaka
• GVW opcije od 3300 do 3500 kg
• Nosivost od 927 do 1162 kg
• Ravni kiper s površinom između 5,1 i 6,8 m2

Čvrsta čelična struktura koja izdržava najteže radne uvjete.

TERETNI PROSTOR
Čvrste i pouzdane originalne podnice projektirane su da pojednostave posao u najtežim uvjetima rada:

• teretna platforma, širine 2 m i dužine između 5 i 3,3 m, napravljena je od čvrstog čelika
• čvrste aluminijske bočne stranice visoke su 39 cm i opremljene praktičnom pristupnom stepenicom.

Površina teretne platforme kreće se od 5,1 do 6,8 m2.

Kamionet s ravnim kiperom
 
GVW: od 3300 do 3500 kg
Nosivost: od 927 do 1162 kg
Površina teretnog prostora: od 5.1 do 6.8 m2
Međuosovinski razmak: 3000, 4035 mm
Vanjske dimenzije:
– Dužina: od 5028 do 6123 mm
– Širina: 2100 mm
Dimenzije teretnog prostora:
– Visina stranica: 0.39 m
– Širina: 2.040 m
– Dužina: od 2.525 m do 3.325 m
Broj sjedala u kabini: 2/3

Kiper
 
GVW: od 3300 do 3500 kg
Nosivost: od 772 do 972 kg
Površina teretnog prostora: 5.6 m2
Međuosovinski razmak: 4035 mm
Vanjske dimenzije:
– Dužina: od 6123 mm
– Širina: 2100 mm
Dimenzije teretnog prostora:
– Visina stranica: 0.320 m
– Širina: 2.040 m
– Dužina: 2.750 m
Broj sjedala u kabini: 6/7

INOVATIVNI IZGLED S DINAMIČNOM I ČVRSTOM OSOBNOSTI

VANJŠTINA

Sigurnost, stabilnost i učinkovitost

DRL LED prednja svjetla

• Optimalna pozicija za njihovu primarnu funkciju, redizajnirana da se savršeno uklope u oblik vozila.
• Zahvaljujući njihovom novom dizajnu, unatoč kompaktnim dimenzijama nude 40% veću učinkovitost osvjetljenja.
• (Opcijska) DRL LED prednja svjetla nude veću izdržljivost, nisku potrošnju energije, smanjenu potrošnju goriva i jedinstveni stil.

PREDNJA MASKA

Veća i šira, pruža osjećaj snage i dinamičnosti, i projektirana je da:

• zajamči bolji pristup prostoru motora
• poveća protok zraka
• da bude čvršća i laka za zamjenu.

Također je dostupna u izvedbi sa crnom sjajnom bojom.

UNUTRAŠNJOST

Izvrsna udobnost, elegancija i funkcionalnost

Sjedalo vozača i nova armaturna ploča

• Sjedalo vozača je ekstremno prilagodljivo: možete namjestiti njegovu visinu i lumbalni dio sjedala, pomaknuti sjedalo nazad i naprijed i namjestiti poziciju upravljača, kako bi si osigurali najudobniji i pravilni položaj u vožnji. Sjedalo se također može grijati, opremiti dodatnim ovjesom i podesivim naslonom za ruku.
• Kontrole i pokazivači su na dohvat ruke i mogu se upravljati zahvaljujući novoj ergonomski dizajniranoj armaturnoj ploči sa središnjom konzolom koja uključuje novi integrirani radio, praktični držač tableta i držač za bocu ili, alternativno, veliki pretinac koji se može koristiti za spremanje 15,6” prijenosnog računala.
• Ploča s instrumentima, s bijelom grafikom na crnoj pozadini, dizajnirana je da pruži maksimalnu razinu čitljivosti i vidljivosti svih potrebnih informacija.
• Dvije izvedbe armaturne ploče –osjetilnu i praktičnu Basic, ili živahnu Techno

UGRAĐENA FUNKCIONALNOST

Stolić sa zakačkom za dokumente: u izvedi s klupom za dva suvozača, središnji dio naslona se preklapa kako bi se dobila praktična površina zajedno s držačem za dokumente, kao i dva držača za čaše

Hladnjak: prostrani pretinac na vrhu koji hladi hranu i pića kada je uključen klima uređaj.

DRŽAČ ZA ČAŠE

Praktična polica, projektirana da primi dvije 0,75 l boce i pametni telefon u lako dohvatljivom položaju dalje od direktne sunčeve svjetlosti.

Alternativno, možete odabrati praktični pretinac s zaklopkom i ključem, dovoljno velik za spremanje 15,6” prijenosnog računala.

STOLIĆ SA ZAKAČKOM ZA DOKUMENTE

U izvedi s klupom za dva suvozača, središnji dio naslona se preklapa kako bi se dobila praktična površina zajedno s držačem za dokumente, kao i dva držača za čaše

PRETINAC

– prostrani otvoreni pretinac s dva odjeljka
– odjeljak za sitnice, držač za čaše i pretinac za kovanice, prostrano odlagalište

DRŽAČ TABLETA (USKORO U PONUDI)

Jedna od novih ekskluzivnih značajki novog modela Ducato je da, zahvaljujući jedinstvenom dizajnu, zajedno s dokumentima može držati bilo koji tablet ili pametni telefon (sa zaslonom dijagonale do 10”).

UGRAĐENA KLIMATIZACIJA

Za uvijek savršenu temperaturu u kabini

Sustav klima uređaja osigurava da vi i vaši putnici uživate u optimalnim uvjetima vožnje:
tu je nekoliko dobro raspoređenih ventilacijskih otvora koji se mogu usmjeriti i neovisno namjestiti, uključujući brže i učinkovitije odmagljivanje vjetrobrana

• kondenzator većih dimenzija i njegov sustav miješanja zraka optimiziraju vrijeme potrebno za hlađenje putničke kabine.

Ovisno o izvedbi, dostupno je sljedeće:

• grijač/ventilator,
• ručni klima uređaj
• automatski klima uređaj sa senzorom sunčevih zraka.

WEBASTO NEOVISNI GRIJAČ

Brzo zagrijava motor i putničku kabinu, poboljšavajući udobnost u kabini čak i u najtežim klimama.

 

Na zahtjev dostupan u automatskim i programibilnim inačicama. Programibilna opcija može se koristiti za uključivanje uređaja čak i kada je motor ugašen,

• što znači da možete ući u kabinu koje je već ugodno zagrijana;
• odmrznuti prozore i izbjeći zamagljivanje vjetrobrana i bočnih prozora;
• zagrijati motor, čime se smanjuje emisija zagađivača i potrošnja goriva.

REFLEKTIRAJUĆI VJETROBRAN

Reflektira infracrvene zrake i drži putničku kabinu hladnijom: do 15° niže od vozila s normalnim vjetrobranom.
Smanjuje uporabu klima uređaja, a time i potrošnju goriva te povećava udobnost.

MOTORI

UČINKOVITOST

Među najnižim troškovima uporabe u svojoj kategoriji

Najveći izazov svakog posla leži u rezanju troškova, maksimaliziranju rezultata i neugrožavanju kvalitete. Zbog toga, novi Ducato je projektiran da zajamči fleksibilnost, visoku nosivost i maksimalnu učinkovitost.

• Zahvaljujući mnoštvu značajki, kapacitet i praktičnost su dodatno poboljšani.
• Stražnja vrata su tako projektirana da se može iskoristiti svaki dostupan kvadratni centimetar prostora, dok se bočna vrata otvaraju ekstremno lako.
• Unutra, niz rješenja jamči vrhunsku raznovrsnost.
• Prostor u prtljažniku je u vrhu klase: zahvaljujući optimiziranoj udaljenosti između lukova kotača, nudi široki i pravilan oblik, projektiran da također primi police, platforme ili pregrade koji se mogu ugraditi ekstremno lako i sigurno.

• EURO 5 MOTORI

  Isplativiji, više ekološki prihvatljivi i s boljim performansama

  Ducato je dostupan sa 4 Euro 5+ motora i izvedbama sa snagom od 115, 130, 150 i 180 KS, kako bi uvijek bili sigurni u performanse koje najbolje odgovaraju vašim transportnim potrebama.
   
   
  MultiJet II
  Ovo je nova generacija MultiJet motora: inovativni sustav dovoda goriva s bržim ubrizgavačima, sposobnima za višestruka ubrizgavanja u nizu – do 8 po ciklusu – optimizirajući izgaranje za

  • postizanje veće snage i smanjenje štetnih emisija na minimum
  • nižu razinu buke.

  Ovi motori su također lakši, s optimiziranim kapacitetom, zahvaljujući:

  • jednostavnijoj konstrukciji
  • optimiziranim komponentama.

  Dostupni u izvedbama sa snagom od 115, 130 i 150 KS.

• 115 MULTIJET EURO 5

  Najviše ekonomična i ekološka opcija: savršen za transport lake i teže robe, za srednje gradske i izvangradske vožnje.

Zapremina: 1956 ccm
Maks. snaga: 115 KS/85 kW pri 3700 okr.
Maks. okretni moment: 280 Nm pri 1500 okr.

– Elektronički kontrolirano Common Rail MultiJet II direktno ubrizgavanje goriva s turbo punjačem i međuhladnjakom.
– Klipovi s kanalom za hlađenje za više vrijednosti okretnog momenta.
– Lagan i ekonomičan: samo 180 kg, za zajamčeno nižu potrošnju goriva i veći kapacitet.
– 5-stupanjski ručni mjenjač.
– Intervali redovitog održavanja od 48.000 km.

Maks. brzina: 140-150 km/h (ovisno o modelu i izvedbi)
NEDC potrošnja: 6.3 -6.8 l/km (ovisno o modelu i izvedbi)
CO2 emisije: 165 – 179 g/km (ovisno o modelu i izvedbi)

130 MULTIJET EURO 5

Fleksibilnost, lakoća vožnje i optimalno ubrzanje, čak i pri težem opterećenju: idealni motor za miješanu uporabu u svim uvjetima.

 

Zapremina: 2287 ccm
Maks. snaga: 130 KS/96 kW pri 3600 okr.
Maks. okretni moment: 320 Nm pri 1800 okr.

– Elektronički kontrolirano Common Rail MultiJet II direktno ubrizgavanje goriva s turbo punjačem i međuhladnjakom.
– Klipovi s kanalom za hlađenje za više vrijednosti okretnog momenta.
– Na zahtjev dostupan sa Start&Stop sustavom.
– Niži troškovi uporabe, izvrsne performanse i produktivnost
– Niske emisije: sustav s EGR (Exhaust Gas Recirculation) ventilom i DC motorom za djelomično kruženje ispušnih plinova.
– 6-stupanjski ručni mjenjač.  Također dostupan s Comfort-Matic robotiziranim mjenjačem
– Intervali redovitog održavanja od 48.000 km.

Maks. brzina: 145-155 km/h (ovisno o modelu i izvedbi)
NEDC potrošnja: 5.8 – 7.1 l/100km (ovisno o modelu i izvedbi)
CO2 emisije: 153-186 g/km (ovisno o modelu i izvedbi)

150 MULTIJET EURO 5

Više snage i okretnog momenta za trenutni odziv i iznenađujuće performanse, nudi optimalnu ravnotežu snage i potrošnje goriva, zajedno sa smanjenim emisijama.

 

• Zapremina: 2287 ccm
  Maks. snaga: 148 KS/109 kW pri 3600 okr.
  Maks. okretni moment: 350 Nm pri 1500 okr.

  – Elektronički kontrolirano Common Rail MultiJet II direktno ubrizgavanje s turbo punjačem promjenjive geometrije i međuhladnjakom.
  – Klipovi s kanalom za hlađenje za više vrijednosti okretnog momenta.
  – Na zahtjev dostupan sa Start&Stop sustavom.
  – Niske emisije: sustav s EGR (Exhaust Gas Recirculation) ventilom i DC motorom za djelomično kruženje ispušnih plinova
  – 6-stupanjski ručni mjenjač. Također dostupan s Comfort-Matic robotiziranim mjenjačem.
  – Intervali redovitog održavanja od 48.000 km.

  Maks. brzina: 152-162 km/h (ovisno o modelu i izvedbi)
  NEDC potrošnja: 6.2 – 7.1 l/100km (ovisno o modelu i izvedbi)
  CO2 emisije: 164-186 g/km (ovisno o modelu i izvedbi)

• 180 MULTIJET EURO 5

  Najsnažniji 4 cilindrični motor u ponudi, koji osigurava najviše performanse u svojoj kategoriji. Fleksibilnost, udobnost vožnje, produktivnost i bešuman rad, s dovoljno snage za sve uporabe.

• DYFXYVV

  Zapremina: 2999 ccm
  Maks. snaga: 177 KS/130 kW pri 3500 okr.
  Maks. okretni moment: 400 Nm pri 1400 okr.

  – Elektronički kontrolirano Common Rail MultiJet II direktno ubrizgavanje s turbo punjačem promjenjive geometrije i međuhladnjakom.
  – Klipovi s kanalom za hlađenje za više vrijednosti okretnog momenta.
  – Niske emisije: sustav s EGR (Exhaust Gas Recirculation) ventilom i DC motorom za djelomično kruženje ispušnih plinova.
  – 6-stupanjski ručni mjenjač. Također dostupan s Comfort-Matic robotiziranim mjenjačem 
  – Intervali redovitog održavanja od 48.000 km

  Maks. brzina: 165-171 km/h (ovisno o modelu i izvedbi)
  NEDC potrošnja: 7.7-8.9 l/100km (ovisno o modelu i izvedbi)
  CO2 emisije: 203-236 g/km (ovisno o modelu i izvedbi)

ISPLATIVOST

Niska potrošnja i smanjeni troškovi uporabe

POTROŠNJA

Najniža potrošnja u svojoj klasi

• Samo 5,8 l/100 km kod 130 MultiJet Euro 5+ (kratki međuosovinski razmak, standardni krov u kombiniranom ciklusu), za rekordne uštede
• -15% niža potrošnja u kombiniranom ciklusu sa Start&Stop sustavom
• Servisni intervali od 48.000 km kod MultiJet II Euro 5+ motora
• Cx – koeficijent otpora zraka – 0,31, jedan od najboljih u klasi za bolje performanse i nižu potrošnju goriva

Indikator promjene stupnjeva

Sugerira kada promijeniti stupanj prijenosa za optimalnu uporabu motora, osiguravajući trenutne uštede u smislu troškova.

START&STOP

Uređaj koji automatski gasi motor kada se vozilo u potpunosti zaustavi i mjenjač se prebaci u neutralni položaj.

Sve funkcije koje jamče udobnost i sigurnost u vozilu ostaju aktivne (klimatizacija, radio, brisači vjetrobrana). Dostupno uz MultiJet 130 i 150 KS motore.

COMFORT-MATIC MJENJAČ

Učinkovitost ručnog i udobnost automatskog mjenjača

Automatski robotizirani mjenjač sa 6 stupnjeva i položajem za vožnju u nazad.

• Poboljšava performanse
• Smanjuje potrošnju
• Vožnja manje umara, pogotovo na putovanjima u gustom prometu
• Sprečava neprikladne promjene stupnjeva
• Tipka Up osigurava sigurniju vožnju ako je vozilo potpuno opterećeno i vozi se po teškom terenu

Možete uživati u 3 režima rada:

• automatski za normalnu vožnju.
• automatski Up za svladavanje uspona pod punim opterećenjem.
• Ručni za potpuno prilagođenu vožnju.
• kako bi se zajamčila maksimalna učinkovitost pod punim opterećenjem ili na uzbrdici, koristite UP tipku, koja optimizira prebacivanje stupnjeva i osigurava više potiska ili kočenja motorom ovisno o uvjetima.

*Dostupno u kombinaciji s 130 MultiJet, 150 MultiJet i 180 MultiJet motorima.

TROŠKOVI ODRŽAVANJA

Manji rizik od oštećenja znači više ušteđenog vremena i novca
Ducato je projektiran da minimizira rizik od oštećenja i poveća vašu produktivnost.

• Visoko postavljena svjetla: njihov povišeni položaj štiti ih od nehotičnih udaraca
• Trodijelni branik: u slučaju bilo kakvog oštećenja individualni dijelovi mogu se lako zamijeniti, uz niže troškove popravka u usporedbi s jednodijelnim branikom.

DODATNA OPREMA

ALUMINIJSKI PRTLJAŽNI PROSTOR

Za Ducato s kratkim međuosovinskim razmakom.
Broj dijela: 50901488

Za Ducato sa srednjim međuosovinskim razmakom.
Broj dijela: 50901489

Za Ducato s dugim međuosovinskim razmakom.
Broj dijela: 50901490

SKLOPIVE ALUMINIJSKE LJESTVE

Mala visina.
Broj dijela: 50901491

Srednja visina.
Broj dijela: 50901538

 

• BLOKOVI ZA TERET

  Set od 2 komada.
  Broj dijela: 71803393

VALJAK ZA UTOVAR

Spaja se na oblogu aluminijskog teretnog prostora.
Broj dijela: 5911449

POJEDINAČNA ALUMINIJSKA ŠIPKA

Spaja se na set šipki od 3 dijela. Za Ducato s dugim međuosovinskim razmakom.
Broj dijela: 50901486

DEFLEKTORI VJETRA

Deflektori vjetra za prednja stakla
Broj dijela: 50901494

PREDNJE GUMENE ZAVJESICE

Prednje gumene zavjesice za zaštitu od blata
Broj dijela: 50901517

 

• STRAŽNJE GUMENE ZAVJESICE

  Stražnje gumene zavjesice za zaštitu od blata
  Broj dijela: 50901516

DRŽAČ ZA ČAŠE

Praktična polica u donjem, središnjem dijelu armaturne ploče, kao alternativa pretincu sa zaklopkom i ključem, a sastoji se od:

• dva držača za 0,75 l boce
• pretinca (za dodatnu bocu, pametni telefon, itd.)
• odjeljak za spremanje tableta.

Broj dijela: 71807349

PRETINAC SA ZAKLOPKOM I KLJUČEM

Pretinac u donjem, središnjem dijelu armaturne ploče, kao alternativa držaču za čaše, koji može primiti 15,6” prijenosno računalo.
Broj dijela: 71807348

 

• POKROVI SJEDALA OD TKANINE

  Smanjuju trošenje sjedala i održavaju čistoću kabine.
  Za sjedalo vozača i pojedinačno sjedalo suvozača.
  Broj dijela: 50901502

  Za sjedalo vozača i klupu s dva sjedala.
  Broj dijela: 50901503

  Za sjedalo vozača i 4 sjedala (Crew Cab).
  Broj dijela: 71803682

PREDNJE GUMENE PODNE PROSTIRKE

Upravljač na lijevoj strani (LHD).
Br. dijela: 50901500

Upravljač na desnoj strani (RHD).
Br. dijela: 50901568

TEHNOLOGIJA I SIGURNOST

MULTIMEDIJA

BLUETOOTH RADIO
Radio s Bluetoothom, USB i aux-in priključkom.

UCONNECT RADIO
Multimedijski radio najnovije generacije koji uključuje sustav sa 4 ili 6 zvučnika (ovisno o modelu) za visoku vjernost reprodukcije, zahvaljujući:

• 5” LCD dodirnom zaslonu u boji koji omogućuje kontrolu radio stanica, telefonskih poziva, vanjskih i USB uređaja, područja iza vozila prilikom manevriranja, zahvaljujući ugrađenoj stražnjoj video kameri (opcija).
• Bluetooth povezivost za rukovanje telefonskim pozivima i dolaznim SMS porukama, slušanje glazbe i radio stanica strujanjem direktno s vašeg pametnog telefona, bez skidanja ruku s upravljača.
• Ugrađeni CD i MP3 reproduktor, s kontrolama na upravljaču.

Svi radio uređaji također su dostupni s DAB (Digital Audio Broadcasting) prijemnikom i kompatibilni su s većinom multimedijskih formata zapisa.

UCONNECT RADIO NAV

Razvijen u suradnji s tvrtkom TomTom, te uključuje sve značajke Uconnect Radio sustava, uključujući satelitsku navigacijukojoj se može pristupiti preko intuitivnog, iscrpnog i učinkovitog navigacijskog sučelja.

• Unaprijed učitane karte uključuju milijune točaka interesa.
• Sustav uključuje iq-rute i prometne informacije u stvarnom vremenu zahvaljujući TMC prijemniku.
• Raznim različitim funkcijama lako se upravlja, bez potrebe skidanja ruku s upravljača.

SIGURNOST

RADITE I PUTUJTE UZ MAKSIMALNU BEZBRIŽNOST

Novi Ducato uvijek znači vožnju uz maksimalnu sigurnost i performanse. Zapravo, uključuje najsofisticiranije kontrolne tehnologije kojima se može lako i brzo upravljati iz putničke kabine.

SERVO SUSTAV UPRAVLJANJA
Sva vozila standardno se opremaju sa servo upravljačem, za lakše parkiranje.

Kao dio standardne opreme u 130-150-180 MultiJet izvedbama je Servotronic, promjenjiva kontrola servo sustava koja smanjuje napor okretanja upravljača gotovo za polovicu u usporedbi sa standardnim hidrauličkim servo sustavom upravljanja i jamči maksimalnu preciznost vožnje pri visokim brzinama.

TEMPOMAT

Tempomat omogućuje vožnju pri željenoj brzini bez pritiskanja papučice gasa.

• Idealno za duge vožnje autocestom.
• Može se automatski deaktivirati uporabom kočnice ili spojke ili pritiskom na odgovarajuću tipku.

Limitator brzine sprečava nehotični prelazak odabrane brzine (dostupno samo uz 130 KS i 150 KS 2.3 litrene motore).

• Idealno za koncentriranje na vožnju i izbjegavanje prelaska ograničenja brzine uz potpunu sigurnost.

Limitatorom brzine može se upravljati lijevom ručicom na stupu upravljača.

TRACTION

Ovaj pametni sustav elektroničkog diferencijala jamči bolje upravljanje i sigurnost čak i na neravnom terenu:

• za kretanje na skliskim površinama, blatu, pijesku ili snijegu, sustav smanjuje okretni moment pogonskog kotača koji proklizava i prenosi ga na kotač s boljim prianjanjem, čime se vraća dobro držanje podloge
• bez povećanja mase vozila
• može se aktivirati do 30 km/h i samo ako je to potrebno, koristeći specijalnu tipku.

KONTROLA BRZINE PRI SPUŠTANJU

Ovaj sustav vam omogućuje kontrolu brzine na nizbrdici do 50%, bez pritiskanja papučice kočnice ili gasa, tako da se možete koncentrirati samo na vožnju.

ELEKTRONIČKA KONTROLA STABILNOSTI (ESC)

Elektronička kontrola stabilnosti koja novi Ducato čini jednim od najsigurnijih kombija u njegovoj kategoriji, uključujući:

• Zaštita od prevrtanja
• Nova, dodatna podrška za ESC, kako bi se zajamčila stabilnost vozila čak i u situacijama kada je rizik od prevrtanja veći, kada je središte ravnoteže vozila posebno visoko zbog tereta, ili u slučaju pretjeranog poprečnog prianjanja.
• LAC – elektronička kontrola opterećenja – ocjenjuje opterećenje vozila i središte ravnoteže kako bi se namjestilo djelovanje ESC-a
• ASR – funkcija kontrole proklizavanja sprečava okretanje jednog ili oba pogonska kotača u prazno
• MSR – tijekom prebacivanje mjenjača u niži stupanj, ovaj sustav smanjuje okretni moment motora kako bi se spriječilo blokiranje pogonskih kotača
• Hill Holder, nezamjenjivi sustav za kretanje na uzbrdici koji održava tlak u kočnicama kada se papučica kočnice pusti te time sprečava kotrljanje vozila u nazad, što olakšava kretanje na uzbrdicama.
• HBA: hidraulička pomoć pri kočenju koja povećava tlak u kočnicama u slučaju naglog kočenja.

SUSTAV UPOZORENJA NA IZLAZAK IZ VOZNE TRAKE (LDWS)

Sustav pomoći vozaču projektiran za detekciju nehotičnog izlaska iz vozne trake, čak i u uvjetima slabe vidljivosti.

• Aktivira se kada vozilo prijeđe 60 km/h i u slučaju manevara za koje detektira da su nehotični.
• Čim se vozilo približi oznaci vozne trake, akustički signal i indikator upozorava vozača o mogućem riziku.

PARKIRNI SENZORI

• 4 senzora aktiviraju zvučno upozorenje kada se približite preprekama iza vozila prilikom vožnje unazad.
• Integrirani su u stražnji branik i automatski se aktiviraju kada se mjenjač prebaci u položaj za vožnju u nazad.
• Kako se približavate prepreci zvučno upozorenje je učestalije, a postane kontinuirano kada se morate zaustaviti.

STRAŽNJA KAMERA

• Ugrađena u plastični pokrov spojlera stražnjih vrata, zajedno s trećim stop svjetlom.
• Sliku područja iza vozila šalje na 5” dodirni zaslon u boji radio uređaja.
• Sustav se aktivira kada se mjenjač prebaci u položaj za vožnju unazad ili se otvore stražnja vrata.
• Vizualno područje pokrivanja kamere široko je 3 m, a duboko 6 m.

OSVRTNA ZRCALA

• Dvostruka parabolična, uključuju bočne pokazivače smjera i na zahtjev, antenu radio uređaja.
• Mogu kao opcija biti opremljena električkim namještanjem, funkcijom odmagljivanja i električkim preklapanjem.